例如，某些變速箱齒輪，由子經(jīng)常換擋變速，其輪齒一端常出現(xiàn)沖擊磨損，如齒輪為軸向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu)，可調(diào)頭使用，并改變沖擊程度。

    又例如一般減速器齒輪，單向傳動(dòng)出現(xiàn)單工作面磨損時(shí)，如為軸向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu)，也可以軸向調(diào)頭使用。 某些齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR到了其局部(偏于一端)以及單工作面磨損后，便于換向修理的特殊要求。例如，一些拖拉機(jī)變速箱換速齒輪，其齒圈與輪級(jí)為鉚接〔或螺栓連接)結(jié)構(gòu)，修理時(shí)，可除去鉚釘〔或松開(kāi)螺栓)換向重鉚〔或重新行緊)。特別是一些二級(jí)減速器。

其高速軸齒輪為齒輪軸 軸上常做成對(duì)稱布里的兩個(gè)*相同的齒輪)時(shí)，則換向修復(fù)工藝更為簡(jiǎn)單，即可以不動(dòng)其他結(jié)構(gòu)，上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR而把銘修復(fù)的齒輪軸在軸向調(diào)頭就行了。

用堆焊法修復(fù)齒輪

    齒輪磨損嚴(yán)重和發(fā)生嚴(yán)重點(diǎn)蝕或剝落時(shí)，可考慮用堆焊法修復(fù)。通常，對(duì)尺寸較大而且重要齒輪的損傷用堆焊法可獲得重大經(jīng)濟(jì)效益，并且還可盡快恢復(fù)生產(chǎn)，

    齒輪堆焊的工藝為:焊前退火一清洗一施焊一機(jī)械加工一熱處理一精加工。