就嚙合制而言，漸開線齒輪傳動屬于線嚙合制，圓弧齒輪傳動屬于點嚙合制。分階式雙漸開線齒輪是綜合了漸開線齒輪和雙圓弧齒輪優點的一種新型齒輪。這種齒輪的齒廓由兩段相錯的漸開線中間以一段過渡曲線連接而成，其齒頂與齒根兩漸開線齒廓呈階梯式分布。由于該齒輪的齒根厚度比普通漸開線齒輪的街根厚，井且節點附近不接觸，因此，其輪齒彎曲強度和接觸強度都提高，此外，這種齒輪的工藝性比圓弧齒輪好。分階式雙漸開線齒輪常簡稱雙漸開線齒輪。

    分階式雙漸開線齒輪齒廓參數的選擇，與其他齒輪的齒廓參數選擇的基本原則相同。即由各參數確定的齒廓，應保證輪齒有較高的彎曲強度和接觸強度，符合等強度齒腳的設計原則;輪齒在嚙合時，要求傳動平穩;無齒廓干涉現象，齒廓形狀要力求簡單以便于制造等。目前，雙漸開線齒輪齒廓及彎曲強度、接觸強度計算還沒有國家標準。通過對雙漸開線齒輪三維彎曲、接觸有限元分析、計算及彎曲疲勞強度試驗和光彈試驗研究，建立其彎曲、接觸及齒腰、齒根等強度優化數學模型，對其齒廓參數進行綜合優化設計，給出了雙漸開線齒輪推薦齒廓及彎曲強度、接觸強度設計計算公式。